Fogash:
"Viszont annak ellenere, hogy az elmult 20ekm alatt csakVpower
kerult a kocsiba, szerintem nem lett belole versenyauto. Sot, az elso
tankolasnal sem lett eszrevehetoen jobb."

Most mar Bulgariaban is kaphato. 1 liter ara 207 forint ;-)

DJTiszy:
"Amellett, hogy a [multik] a legalacsonyabb arat
probaljak kisirni, vannak biztonsagi eloirasaik: 2 legzsak, ABS
a sima uzletkotok autoiba (Clio) is!! Motorban megfelszereltsegben
tok fapadosak, de ABS legyen benne!"

Igy van, a csajom ceges autojaban is benne vannak, sot, a legkondi is. (Golf IV
 1.4)


Udv,
Stevie

Condrix Joe:
"Furcsa dolog tortent velem. A fehervari Tesco parkolojaban hagytam
a kocsit, es bementem matatni. Amikor ujra kint voltam,meglepodve
tapasztaltam, hogy nyitva van. 100%, hogy bezartam! Nezem, a telefon
eltunt a tartojarol. Aztan megtalaltam az elso ulesen a taskam alatt."

Joe, Te miket nem csinalsz! Kint hagyod a telefont ES egy taskat a parkolo auto
ban? Vigyazz, ez nem Afrika ;-) De tenyleg, szerintem ez tul nagy kockazat...

Akos:
"A velemenyeteket szeretnem azzal kapcsolatban kerni, hogy 
egy  1,9 Diesel Regatta ’89-es milyen auto lehet, erdemes- e 
megvenni es mire kell figyelni."

Ismerosomnek volt, jol nezett ki, megis hetente vontattam. (Volt, hogy szervizb
ol indult, de rogton el is romlott.) Minden baja volt szegeny Regattanak. Nem l
ehetne valami mast kinezni magadnak?

Stevie

A AUTO 0771-ban irta :
>Hello
>
>Tegnap beszelgettem a fonokommel a gazos autokrol, azt mondja, naluk /USA /
>a gazuzemu kocsik uzemanyagtartajanak belsejeben valami speci anyagbol
>keszult
>me*hle*p /Honeycomb/ cellas akarmi van, ami miatt a gaztartaly nem tud
>felrobbanni.
>Szetloheted a tartalyt akkor sem gyullad ki.
>Ha megis sikerulne meggyujtani, akkor is csak az eg, ami kifolyik, a
tartaly
>maga nem robban fel.
>A multkor Aldo ] nagyjabol meggyozott arrol,
>hogy egy gazuzemu auto nem feltetlenul krematorium.
>Szerintetek a magyarorszagon beszerelt tartalyok is ilyen biztonsagosak?
>
>Richie
>
>Safety first

Szervusz Richie!

A mi 4utemu gazuzemu wartburgunkban (asszem, nem emlexem pontosan az adatra) _6
0
bar_ tulnyomason tesztelt aceltartaly van. Az 1ertelmu, hogy a tartaly nem
robban fel, mivel a benne uralkodo tulnyomas miatt a gaz _nem tud
visszaegni_ !  (ld.: gazos ongyujto)
Azt, hogy barmennyi gaz kifolyna erosen ketlem, ugyanis amikor kilep a
tartalybol, azonnal gaznemu lesz.(ld.: mint fent)
A krematoriumsaghoz annyit, hogy onts ki 2 liter benzint a foldre (Ha van
erre 500 felesleges Forintod :-(((  ) es 2 perc mulva probald +
meggyujtani. Ha sikerult eloltani a tuzet eressz ki 2 liter gazt a PB
palackbol, es probalj 2 perc mulva tuzet csiholni belole. Nem fog menni.
Egy estleges balasetnel a tartalybol szoko gaz eleg jellegzetes hangot
hallat, (szerintem) emiatt, es az ablakon levo matricak miatt a tuzoltok
nem fognak langvagoval nekiesni a kocsinak, mig a szivargo benzintartalyt
nem biztos, hogy eszreveszik.

Ennyi.
Udv Peter
        
        

Ui.: Termeszetesen **CSAK** a hivatalosan, es szakszeruen beszerelt
gazositokrol irtam! A hazilag barkacsoltnal keves veszedelmesebb dolgot
talalni a kozutakon.

Sziasztok!

Koszonom a legkondis tippeket!

Az index-en is talaltam tovabbi infokat errol.

 Irta:
>az utolagosan
>beepitett jol erezheto teljesitmenyveszteseget okozott, mig
>a gyarinal ilyen nincs

A fent emlitett forumon erre is van magyarazat: "A jol beszerelt klimak
padlogaznal kikacsolnak."

Udv,
    Peter

> Felado :  [Hungary]

Tisztelt Attila ur!
(Igazan irhatnal vezeteknevet, igy elrontod a jatekot... :)

> Mar megint ellentmondasba keveredsz, es ezt nem hagyhatom
> szo nelkul.:)

Dehogyis... csak azt hiszed... :)

> Irtad:
> Nem mondtal. De ki allitotta?
> Irom: Olvasd vissza kerlek a leveledet, mert Te allitottad,
> szubjektive, szereny velemenyemn szerint.

Jajjj... En azt allitottam, hogy vedted. Te visszairtal, hogy mikor
MONDTAL olyat, vagy veded. Mondtam, hogy semmikor nem MONDTAD, csak
csinaltad...

> Irtad:
> Nem mondtad - csinaltad.
> Irom:
> De mit is? Felhivtam egy olyan tenyre a figyelmet (jogot
> formalas) ami egyoldalu. Meglatasom szerint ez igen messze
> van a "vedestol". Kar, hogy nem erted...

Dehogynem ertem, nem vagyok ertelmi fogyatekos, csak en ugy
latom, hogy ezzel mellette alltal ki, vedve a szemelyisegi
jogait... ezt hivjak politikailag korrekt allasfoglalasnak,
amitol en neha nagyon rosszul szoktam lenni...

> Irtad:
> A ket pelda kozott egyebkent bajosan vonhato parhuzam, de
> nem lecseszni akartalak
>
> Nem a pelda kozott kell parhuzamot vonni, hanem az elv
> kozott. Ez lett volna a lenyege mondandomnak. Igy mar erted?

Ugyanarrol beszelunk. De ha igy neked jobb, irom azt, hogy nem
vonhato parhuzam a ket elv kozott. Hogyha nem erted, miert nem,
akkor maganban szivesen kifejtem, mert a listat szerintem mar ez
a level sem erdekli tulzottan...

> Ismetelve magad, ismetelten azt mondod, hogy en vedem.:))
> Ne mi dontsuk mar el, hogy megerdemli vagy sem, mivel csak
> az egyik fel velemenyet hallottuk.

Megkerdeztek, es publikus valaszt nem adott. Ha szamon lett
kerve, de nem vedte meg magat, az az o dolga, es szerintem
igy mar nem egyoldalu a dolog.

Udv,
Zoli

== Nasfay Zoltan -- mailto:  -- visit www.KimWilde.com ==

Udv Mindenkinek !
Eddig csak a HIX-talalkozon rontottam a levegot, de most itt is
rombolok..... :)

GPS.
Tenyleg tortent valami, mivel az enyem eddig mert legjobb pontossaga a 25
meterrol a napokban 4 - 8 meterre valtozott. A pofam majdnem
leszakadt, ilyen csak a haboru idejen volt.

Regata.
Haaat izeee szoooval....
Egyszer volt egy 1985-os Lancia Prisma 1,9 TD-m. Sejthetitek, ha az Egyszer
volt, es
a Lancia mara ketszer ala lett huzva. Komoly baja nem volt, de mindig valami
apro bosszanto hiba jott elo, es mindig egyre tobb. Az 50-60 km-kenti 1
liter motorolajat ( amit a turbo +evett ) nem hozom fel ellene, mivel a
Regataban ilyen nincs.A fogyasztasa 6 l korul alakult. Szoval a tobbit
tekintve nem volt valami autonak
nevezheto auto. Sokak szerint nem az auto a hibas, hanem az olaszok.Nekem az
Audik, es leginkabb a 83-as FORD ESCORT utan csak proba darabnak
tunt. Summazva a tortenteket, nekem ha tehetem, es nem fordul a vilag 180
fokot soha tobbe nem lessz Olasz autom.
Ma ugy gondolom, hogy a nemet autogyartasnak a sziv, es erzelem az
ellensege, az olasznak az ido.
Hasonlo gondolatot olvashattatok mostanaban ezen forumon is, haaat a
szivembol szolt.

Favorit.
Ismerosom most arulja a Favoritjat 490000.- penzt ker erte, es nem akar
szetesni. Nem tolonganak erte!
Ebbol kiindulva gyorsan add el.

Trabant, kisPolak elottem.
Engem roppantul nem zavar egyik sem, bar varosban a piros lampanal nem
hagyom sem a Warjut, sem a Trabit elem allni. Itt a szaguk miatt nagyon
durva tudok lenni.
Kozuton nem szoktak elottem a felezo kozeleben haladni, mindig hagynak
elozni. Bar ez egy kis pontositasra szorul. Szoval ha eppen a W123/300D-vel
kozlekedem, akkor nem zavarnak. :)


A legjobbakat....

Hello,

>>  Elrontottad a jatekukat. A kassza nullazza a kutfejet.
> Ha leveszed a toltopisztolyt, az is nullazza a kutfejet, egyszer probald
ki.
> Es azt is probald ki, hogy leveszed a pisztolyt, tankolsz, majd
visszateszed
> es ujra leveszed, es megprobalsz tankolni. Szoval probald ki es legyszives
> utana ne allits ilyen hulyesegeket.

Nem kell rogton hulyezni, foleg annak tukreben, hogy nincs igazad!!!!
A toltopisztoly az altalam ismert egyetlen kuton sem nullaz (OMV, Jet, Aral,
BP, Batax, Transpetrol, Slovnaft, Benzinol, MOL - 9 eve jarok tankolni)
A regibbi tipusuaknal a kut tetejen levo magneses kutyuval nullaztak,
az osszes tobbin a kassza nullaz. Egyetlen kivetel ami van, az viszont
nincs errefele: Olaszban vannak onkiszolgalo benzinkutak penzfelismerovel,
ott beraktam az 50000 lirat, es addig tankoltam, mig volt kredit. Ott igen,
a toltopisztoly nullazta az elozo allast. Ezen kivul meg lattam egy
modszert,
Egyiptomban egy dagadt arab rugdosassal akart valamit kihozni a kutbol,
de ezt nem szamithatom be, mert lehet, hogy csak duhongott, amiert a 
kobor kutyak (5-6/benzinkut) lehugyoztak a Mercije kereket :)))

Cs.

Hello,

>> idead meg egy occazast. A poen az, hogy mivel 3 db penzbol
>> nem lehet visszaadni 3.700 Ft-ot, igy azt se mondhatja,
>> hogy elcserelte.
> Dehogynem! 1db 3000-es es egy 700-as! :))

Az viszont nem 3 db!!!! A helyes megfejtes 2 db 1500-as, es egy 
700-as!!!

-----------------

Matol Szlovakiaban is kaphato a V-Power :)
Majd en megmondom, jo-e valamire :))))

Cs.

Sziasztok!
Lehet,hogy uncsi de ugy latszik jo uzlet ez az atverosdi....
Esso kut del-pesten.Tizezerert tankolok teherautoba.Meg jol is kapok vissza
a tizesbol :))
Masnap szamolnek el a szamlaval a fonokomnek.3600 a szamlan ,ebbol 4 liter
benzin ,a tobbi gazolaj.
Vissza a kuthoz,rutinosan a muszakvezetohoz.Nem kert elnezest,de negyed ora
mulva sikerult irnia egy kezi szamlat.Ugyanez a kut:aproval fizetek a
cigiert,szolimaca felszolit:Legyszives add a markomba az aprot mert letorik
a kormom!!!
A masik borravaloval novelt vegosszeget mond amit en meg megfejelek egy
tizessel.Megerdemlem,elvegre harom a magyar igazsag.......
Ide sem teszem be tobbet a labam.(Pontos cim maganba)
Udv
Zsolt
http://www.tar.hu/moszkvics

>A velemenyeteket szeretnem azzal kapcsolatban kerni, hogy
>egy  1,9Diesel Regatta '89-es milyen auto lehet, erdemes- e
>megvenni es mire kell figyelni. Tudom olasz,de nekem mar
>regota tetszenek.

Ha jo a motor, meglepoen furge meg a turbo nelkuli is. Volt
beloluk hosszabb ideig 3 db, 1db 1.7-es es 2 db 1.9-es.

Ami mindharom eseteben egy ido utan jelentkezett:
- 2-es sebesseg fokozat valtaskor reccsen,
- allandosulo elektromos hibak, legtobbszor testhiba,
- hamar elkopo motor, foleg a braziliaban gyartott motorok,
- az udito karosszeria korrodacio,
- szethullo muszerfali kapcsolok, csuszkak (mint a Skoda),
- puritan, gyorsan leamortizalhato belso.

Elonye:
- gazdasagos, eros, gyors,
- kenyelmes, nagy rakter,
- olcso.

1992-ben megjartam az 1.7-essel Olaszorszagot (1480 km) 
es 4 szemellyel dugig pakolva 120 km/h tempo mellett 5,2 l
fogyasztott (meg a 20 forintos szaudi vorosbol :)) A teletank
es a ket 20 l-es potkanna haza is hozott.

Udv!
OliApa
llllllllllllllllllllllllllllllllllll

llllllllllllllllllllllllllllllllllll

Hello,

  Van  egy  regi  tipusu  punto 75 ELX-em, 1.5 eves. Most a hetvegen a
  nagy  melegben tapasztaltam, amikor a motor meg meleg es leallitom a
  motort,  de  az elektormos  fogyasztok meg kapnak aramot, egy sipolo
  hang  hallatszik  a   motorterbol,   bar  eleg nehez beloni a pontos
  helyet.   Termeszetesen  nem a huto ventillator, mert annak a hangja
  jellegzetes  es az megy is ahogy illik ilyen melegben. Ez  a  sipolo
  hang      nincs   teljesen   hideg  motornal amikor  reggel  kiallok
  a garazsbol.
  Mi lehet az oka? Mit nezzek meg?

Best regards,
                           mailto:

Suzuki Ran 50ccm robogo 7eves (konteneres, nem kolcsonzos, tavaly jott
EU-ba)
ujszeru/gyonyoru allapot
audi gyongyhaz metal sotetkek
onindito, index, kormanyzar, elso csomagtarto, stb.
Angyalfoldon (Bp. XIII. ker) megnezheto.

06309245205

Udv!
Gergo

Kedves Trabisok :

   Egyaltalan nem ugy akartam a 2 kerdest feltenni,
hogy barkit is provokaljak azzal,megha a kerdes
ugy is hangzott.
Kivancsi voltam,hogy miert megy a felezo savon ?

Koszi mindenkinek a  valaszat:
                     Geza,Nandi,Soma,Dani es a tobbiek.

  Viszont  erdekes volt megfigyelni,hogy mindenkitol mas valaszt kaptam.

  Bocs -megegyszer is  a Trabi tulajdonosoknak,
en senkit nem akartam szemelyesen megserteni.

  Udv. 
   Joska

"A velemenyeteket szeretnem azzal kapcsolatban kerni, hogy
egy  1,9Diesel Regatta '89-es milyen auto lehet, erdemes- e
megvenni es mire kell figyelni. Tudom olasz,de nekem mar
regota tetszenek.
Kerlek titeket velemenyezzetek lehet regattaval jo vasart
csinalni?"


Szerintem nem. Harom evig volt nalam egy, mindig akadt valami hiba rajta.
Telen sokat kinlodtam az inditasaval, nyaron a meleggel, mert elment a
ventillator kapcsoloja es kezzel kellett kapcsolnom, ha felment a
vizhomerseklet. Nehez volt a kuplungja es a bowdencsere sem segitett rajta,
stb.stb.stb. Csak ketszer-haromszor hagyott az ut szelen, de sose volt szaz
szazalekos.

Szoval mint volt tulaj, nem ajanlom.

udv Peter