Hello!
A Subarunak gyárilag aranyszínű a felnije, nem utólag lefestett. Annyit bi
ztosan tudok, hogy az OZ-nak van aranyszínű felnije, Superleggera Race Gol
d néven, de csak 17 és 18 collos méretben gyártják. Érdemes megkérdezni a Y2000
 Kft-t, őnáluk van talán a legnagyobb felniválaszték, és az eladók is norm
álisak, elérhetőségük: 36 (1) 3 500 500. Remélem tudtam segíteni, sok sike
rt.

Tóth Géza

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 62-77-222-25.vnet.hu)

>>Esoben este es szurkuletkor pedig szigoruan kotelezo!
Kimaradt, hogy eros szelben  is kell hasznalni.
Lasd  hetfo hajnalban - 100 km-es tiszta latas es
vizes aszfalt mellett.
>Esoben minek???
Csak !
>Nem azert kodlampa, mert kodben kell hasznalni?
Nem !
--
Meszaros Geza

>Hallottam  hogy  Pesten  a  Nepes  utcaban eleg olcson szerelnek
>riasztokat   ...Caesar  215U  27900  Huf  +centralzar  11500-ert
>beszerelve.  Valami  ilyesmire  gondoltam. Tapasztalat? Vagy van
>olcsobb? Foleg Szekesfehervar erdekelne.

www.caesaralarm.hu
Caesar  215U  brutto  arai. Kisker 20 000, nagyker brutto 16 000,
beszerelve brutto 27 000.
Ebben  az  arban  csak  a  kozponti  egyseg, az uteserzekelo es a
szirena van benne. Kulon kell megvenni az ablaktores mikrofonjat,
az  ultrahang  erzekelojet,  az  emeles erzekelot stb. Ezek 4-6-8
ezer forintos tetelek. Eetleg a pagert - 16 000 beszerelve.
A vege lehet 40-50-80 EFt. Tessek elmenni a fenti oldalra.
Arjegyzek, mukodesi leiras, bekotesi rajz. Ott lathatod, hogy mit
tud,  milyen kiegeszitoket lehet hozza csatlakoztatni es ki tudod
csemegezni,  hogy  Neked  mi  kell  hozza.  Ezt  a  tipust  ennel
olcsobban nem kapod meg.
En  videken  (Dunantul)  egy maszekkal szereltettem ugyanezert az
arert. Hazhoz jott, az orrom elott csinalta. (persze nem logtam a
nyakan)  A  Caesar  215U-rol  kerdezhetsz, ha nem tiszta valami a
leirasaban.
--
Meszaros Geza

sziasztok

csinalt   mar   vki  otthon  automata  valtoban  olajcseret?  mekkora
ordongosseg?  en  vmi olyasmire gondoltam, hogy lekapom a valto aljat,
ramfolyik  az  olaj  (fele?), uj tomites, vissza az aljat, feltolteni,
szevasz. esetleg olajszuro?
ez  1  91-es  ford  sierra  A4LD  valtoval.  sajnos  ujobban  neha azt
csinalja,  hogy elmegy a 4-es, csak 3-ig valt, azt viszont gyonyoruen.
lehet  h  osszefugg  az esos idovel, mert csak akkor tapasztaltam ezt.
olajszint  rendben,  viszont  barna es egett szagu, ezert dontottem az
olajcserenel.  ha  ez se javitja meg, akkor kuka es haverommal teszunk
bele manualis valtot ..

szoval vki csnalt mar olajcseret?

elore is koszonok minden segitseget: lukit

>Hat, mellekhatas peldaul, ha tenyleg igazi kodben utolersz egy hatso
>kodlampat, es a delikvens nem kapcsolja ki. Eselyed sincs megelozni,
>mert nem latsz tole semmit.

Viszunt ha nincs bekapcsolva nem veszed észre!

Esőben meg próbáld ki egyszer autópályán. 100-fölött akkora vízfüggöny van
egy kocsi mögött, hogy a ködzáró nélkül nem fogod észreevenni, csak ha már
utólérted, főleg szürkületben! Ködzáróval jóval korábban észreveszed, és ha
nem a ködzáróra tapadva közlekedsz, nem fog zavarni.

Ahol igazán zavar, az a városi közlekedés, mivel ott folyamatosan a másik
kocsihoz közel közlekedsz.

Tamás

Szia Hunter!

>Esoben minek??? Nem azert kodlampa, mert kodben kell hasznalni?

Errol fel kellene vilagositani nehany (nem keves) embert.
Esoben azert hasznaljak eloszeretettel, mert a vizes aszfalt tukroz. Szorja
mindenfele a fenyt. Szurkuletben igazabol akkor jo, ha eso is van melle.
Mert akkor tutira belezavar a latott kepbe. Ha netan jonne mogotte egy
szurke auto ilyenkor kivilagitatlanul, nem sok eselyed van, hogy eszrevedd.
Egyebkent kizart dolognak tartom, hogy a hasznaloja ilyen korulmenyek kozt
tobbet lasson vele.

Teeby

Hello

HA>  >Viszont csak a kocsi orra logott be. Termeszetesen megbuntettek.
HA>  >A tiltott uton egyebkent csak gyalogos forgalom van.
HA>  >A gepjarmunek teljes terjedelmevel bent kell lennie vagy nem?
 
HA> Szerintem igy jartal. Engem is majdnem megbuntettek, mert a kocsi orrabol
HA> 30 centi belogott a varakozni tilosba...


Csak kivancsisagbol: a tabla hol volt? En meg eddig csak keresztezodes
utan lattam. Ha pedig igy, akkor az orra belogott, a tobbi resze meg
ott tartozkodott, ahol a keresztezodes miatt tilos megallni.
Ha mas a szitu, bocs az okoskodasert.

Yff

Bonzsur,

bo fel eve nezegetem mar otthon a Franciaorszagbol hozzam emigralt 
Laguna1 teotcsomagtarto keresztrudakat (2 db). Eredeti alkatreszek, 
102 EUR uj arral. Normal allapotban vannak, eladoak, illetve 
Becherovkahoz es/vagy dizelolajhoz cserealapot kepeznek. :-)

csak valaki vigye mar el. :-)

djtiszy

Sziasztok!


Szerintem alapvetoen kelet-nyugat-fuggo, hogy hol mennyivel mennek. Ez pl.
abbol is latszik, hogy ha az A9-es autopalyara 10 km dugot mond be a bajor
radio Muenchen elott, akkor tenyleg 10 km torlodas van, de 100-zal halad a
sor (lehet, hogy mazlim volt (hetkoznap delelott 10 ora tajban), mert ha
az A8-ason pl. siszezonban szombaton bemondjak a dugot, akkor ott tenyleg
kaosz van). Ha viszont az A13-ason mondanak be 10 km dugot Berlinnel,
akkor ott tenyleg 10 km-t mehetsz atlagosan 5 km/h-val.

Tovabba meg lehet nezni, hogy osszel milyen tomegszerencsetlensegek vannak
a (nyugat)nemet autopalyakon. Ketten osszetorik magukat, aztan a kovetesi
tavolsag be nem tartasa miatt masik 30 auto belejuk szall. A keleti reszen
szerintem valamivel ertelmesebben vezetnek az emberek (kiveve az A24-et --
Berlin-Hamburg, itt mindig van valami). Sebessegkorlatozas nelkuli
reszeken 160-nal kozlekedve mar nem sokan eloznek meg, ami nyugaton meg
azert nem tul gyors. 120-as tablanal (nappal, verofenyes napsutesben)
egy-ket Fittipalditol eltekintve senki nem megy 150-nel tobbet (esoben
pedig 130-cal megy a sor), a nep fele meg 130 korul halad. [120-as tablak
itt keleten olyan autopalyaknal vannak, ahol a leallosav 50 cm szeles,
csak a segelytelefonoknal vannak o:blo:k -- tehat egyebkent siman lehetne
sebessegkorlatozas nelkuli is a palyaszakasz] Az is igaz, hogy
orszagresztol fuggetlenul az autopalyan elhelyezett 60-as vagy 80-as
tablanal (utepitesbol kifolyolag a 2x2 sav ugyanazon az uttesten halad)
mindenki +30..+40-nel megy.


Udv,
marky

Volna egy kérdésem felétek:
Van egy 1,4-es opel Astram, amibe 36Ah 180A akksi van másfél éve az autómba.
A kérdésem pedig az volna ezzel kapcsolatban, hogy egy évben úgy négyszer-ötszö
r eljátsza azt velem, hogy teljesen 
lemerül másnapra.Persze mondanom sem kell, hogy Murphy törvénye szerint mindig 
akkor amikor a legnagyobb 
szükség lenne rá.Ezt mi a fene okozhatja?
Egy félórát töltök rá és akkor minden rendben van vele.
Már egyszer visszavittem a forgalamazóhoz de ő két nap állítólagos vizsgálat ut
án azt mondta, hogy ennek az
akksinak semmi baja.

Segítségeteket előre is köszönöm!!!
A LE legyen veletek!
Árpi

Sziasztok autosok!

A kovetkezo problemaban szeretnem a tanacsotokat kerni:

Mult het vasarnap ejszaka autommal leparkoltam az utcaban egy olyan kapu
ele, amelyen mar rozsdas a lakat, amelyet meg sosem lattam kinyitva, pedig
6 eve a kornyeken lakom. A parkolast sem tabla, sem felfestes, sem
semmilyen tajekoztato szoveg nem tiltja, meg csak "Autokihajtas" felirat
sincs, semmi az egvilagon!  Az epulet alagsoraban garazs mukodik ugyan, de
a masik bejaratot hasznaljak. (A tobbi, kornyeken lako autos is batran
szokott odaallni a kapu ele, a parkolo autok soraba, az a hely sosem volt
szabadon hagyva - tudom, ez semmit nem jelent a kresz
szempontjabol.) Aztan szerdan videkre kellett mennem, hat mit latok? Egy
ilyen hordozhato, kb. 1 meter magas, betontalppal ellatott "Megallni
tilos" tablat egeszen a kocsi orrahoz teve, s a szelvedon egy 8000 ft-os
helyszini birsagrol szolo fecnit, a tenyallas szerint: "41/2.c, Ingatlanra
valo behajtast akadalyozza (KAPU!)", s a papir szerint foto is
keszult. Aztan persze mire 3 ora mulva visszaertem videkrol, a tabla
eltunt, s maris beallt a szabad helyre egy masik kocsi is, tiszta
lelkiismerettel.

Szoval ti mit tennetek a helyemben? Nem tudom, van-e olyan szabaly,
miszerint semmilyen kapu ele nem szabad odaallni, akkor sem, ha semmi nem
tiltja, illetve figyelmeztet erre. Ha nincs, akkor szerintem teljesen
szabalyosan parkoltam le, s szemetsegnek tartom az ideiglenes tabla
kihelyezeset. Ne vegyek tudomast az egeszrol? Veszekedjek veluk? Vigyem
perre a dolgot? (Ehhez nem biztos, hogy van kedvem.) Fizessek? (Ehhez
biztosan nincs kedvem) Mit tennetek a helyemben? Boritek/csekk meg nem
erkezett.

Ugy erzem, igazsagtalan az eljarasuk, s azt a 8000 penzt szivesebben
koltenem a kisautora. Persze, ha a kreszben van ilyen parkolast tilto
szabaly, akkor valoszinuleg elbuktam, de eloszor titeket, Nagytudasu,
Sokat Tapasztalt, Tiszteletremelto, Bolcs es Segitokesz listatagokat
kerdeznelek meg az ugyrol.

Nem tudom, hogy azota valtozott-e a helyzet a kapunal, par napja
begipszelt labbal itthon fekszem, de ha valaki arra jar, megnezheti a tett
szinhelyet: a XI. Villanyi ut 8.-rol van szo.

Bizva segitsegetekben:

Peter
Daihatsu Charade 1.0 Csi
('92)

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Megtortent Kemencen az autos talalkozo.
Szombaton pontosan talalkoztunk egy kozos udvozles
kovetkezett es mindenki orult, hogy Gobe
listatarsunk is eljott velunk igaz egy napra.
Majd Avi kiadta a parancsot, hogy indulas :-)
Viszont azt nem vette figyelembe, hogy Lovas
csalad elment a benzinkut fele. Elindulasuk utan
rajuktelefonalva mar nem tudtak visszafordulni,
igyhat en es Mr. Grey megvartuk Petieket. Majd mi
is elindultunk az en vezetesemmel ugy, hogy
valahogy elkeveredtunk es meglatogattuk a
szemetegetomuvet, majd alaposan boklasztunk
Dunakeszi es God nevu falvakban. Gobe a kezeben
levo osmagyar terkeppel navigalt engem, hogy
sikerult elveszteni Attila listatarsunkat :-)
Kalandos tekergozes utan megerkeztunk a nogradi
leagazashoz ahhol a csapat mar vart minket :-) Ott
viszont elkezdett zuhogni az eso. Sajnos rossz
volt az ido, bar hangulatunkat ez nem vette el
so"t. Igen jo hangulatban telt el a nap delutanra
a napocska is kisutott. Majd este a kozosen fozott
es elfogyasztott vacsora es Avi remek vorosbora
hatasara pazar hangulat teremtodott mi kis
csapatunk kozott :-)) Vasarnap reggel omlott az
eso igy reggeli utan az egyik fele Szlovakiaba, mi
pedig hazafele indultunk.
Szeretnem megkoszonni Avi - nak a remek
szervezest. Ez a tali is nagyon emlekezetes lesz
szamunkra. Keszitettem egypar kepet. a kep tar
hu - n ezen a linken tudjatok megnezni.

http://kep.tar.hu/budaivar/index.phtml?aid=2759955
8


Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
T: 214-39-50 , M: 06-20-9446107
        S 120 L

HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, Militec, BRISK tunning
gyertya, E- gyujti kaphato
http://kep.tar.hu/budaivar