Sziasztok!

Az Afatorveny kellemetlen valtozasa miatt - a jovo evtol nem lehet
autoalkatreszrol Afat visszaigenyelni - ugy dontottem, megveszem a tavasszal
aktualis nyari gumi keszletet.
Az egyik opcio, hogy csak kettot veszek, mert a 4-bol ketto meg 10-15ezer
km-t elmegy. Ebben az esetben egyertelmu, hogy marad a P6000.
Viszont ha negyet veszek akkor nagy a kerdes.
A P6000 Powergy ebben az esetben is logikus lehet, mert a ket hasznalhato
regit eltehetem komolyabb defekt eseten torteno felhasznalas esetere.
Viszont ez a gumi brutto 40ezer/db (195/55R15)
Szetnezve a gumibolt.hu-n talaltam meggyozonek tuno mintaju abroncsokat
joval kedvezobb aron is (azonos sebessegindexszel).
Pl.:
FalkenZE 512V29.110,-

Firestone FHSZ80 85V 32.574,-
Nokian NRV 85V 28.580.-
Semperit Dir. Sport 85V 32.851,-
TOYO Proxes T1S V 30.990,-
Yokohama S306 85V 27.530,-
Yokohama A539 85V 28.440,-
Yokohama A520 85V 32.200,-


A TOYO-nak es a Yokohama 539-nek a "legvaganyabb" a mintaja.

Persze a "nagy markak" meg a Pirellinel is joval dragabbak (pl. GoodYear,
Michelin)

Az a gondom, hogy nem tudom, pl. a felsoroltak kozul melyek a valoban modern
gumik es melyek csak olyan szatelitmarkak, melyek a regi keverekeket aruljak
nemi vaganyositott mintaval de nem igazan jo parameterekkel (szeretnem az
M1/M7 szetvalasa utani kanyart tovabbra is 160-nal bevenni :))) )

Valakinek van bovebb infoja?

Koszi,
Gabor
AR145 1,6TS

Hali!
Hat persze, mindenki elfogult.
Peldaul az ujsagirok is.
A parom vett egy Puntot maganak meg szeptemberben, epp akkot toltak ki a
szalonba az uj Pandat. Beleultem, korbekopogtattam a kurva kemeny
muszerfalat, megneztem a kiallitott darab arat, es elszornyulkodtem rajta.
Igaz, hogy a megvett Punto a regi tipus volt, de 2.5 mFt-ert legkondis,
alufelnis, metalfenyezesu,CD-s (es sokkal igenyesebb belsovel ellatott)
autot kaptunk. A Panda joval kisebb belmerettel, metalfennyel, de minden
egyeb nelkul volt 2.3 mFt. Elotte nezegettuk pl a Corsa-t is, a 106-ost is.
Sot ennyiert talan Polot is kapni. Es belul sokkal szebb mindegyik, meg ha
2-4 eves konstrukciok is. Es ne feledd el, egy not nem erdekel, hogy hany
szelepes motor van a kocsiban. Szoval __szerintem__ erdemtelenul nyert a
Panda (illetve is nem tudom, milyen kiskocsi is jott ki meg az iden). Lehet
hogy szar kell az ujsagiroknak? :)) KI
Ui: nem kell feltetlenul lehurrogni, ez az _EN_ velemenyem, nem varom el,
hogy a tied is ez legyen.

>Olvasom az itteni ujsagokban, hogy megint egy Fiat, tortenetesen az uj 
>Panda lett az ev autoja Europaban. Fiat-Alfa egyutt nyolcadszor, 
>tizedszer? Megis kuszkodnek az eladasokkal. Szar kell a nepnek? :-( 
>Fogash

---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.541 / Virus Database: 335 - Release Date: 2003.11.14.
 

---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.541 / Virus Database: 335 - Release Date: 2003.11.14.

Ahoj!

>  Olvasom az itteni ujsagokban, hogy megint egy Fiat, tortenetesen az
>  uj Panda lett az ev autoja Europaban. Fiat-Alfa egyutt nyolcadszor,
>  tizedszer? Megis kuszkodnek az eladasokkal. Szar kell a nepnek? :-(
>  Fogash
-------
Eppen az a FIAT problemaja hogy nem kell a nepnek a szar!! A dij megint 
kihuzza oket a godorbol, egy rovid idore. Erdekes, mindig olyankor 
kapjak meg amikor leszallo agban vannak. Az uj Panda is bizonyara jol 
sikerult darab, de hogy valoban jo-e az majd nehany ev mulva derul ki. 
:-( :-( :-(

Udv,  Triznyak

Ahoj!

>  egy 12 eves 1.8-as diesel Escort motorjat kene kicserelni/felujitani.
>  Kb. 200e km van benne,
-------
normalis hasznalat mellett nem olyan sok az.
---
>  borzaszto nehezen indul, fekete budos felhok kovetnek mindenhova, es
>  gyenge is,
-------
Fokozatosan, vagy hirtelen valt ilyenne?
---
>  igy latatlanban, erdemes vajon mas hibara is gyanakodni?
-------
Legelosszor lefujas merest kellene csinalni, ekkor a porlasztocsucsokat 
is megnezik.
Ha ezek jok, marad az adagolo. (esetleg vezerles)
---
>  Apropo, a Bosch adagolok pl. mennyit birnak vajon? (Egyszer benzint
>  tankolt bele az unokahugom,
--------
Nagy atlagban 300000Km-t biztosan kibirnak, de volt dolgom ugyanilyen 
Ford motorral amiben 460000km volt, eredeti adagoloval. Az enyemben 
350000km kornyeken van, kutya baja. (kopp-kopp-kopp) A benzintol nem 
lesz semmi baja. Ha tul sok benzin( 70-80%) van benne, akkor ugyis leall 
a motor.
---
>  Ha feltetelezzuk, hogy a motornak annyi, mik a lehetosegek vajon? Es
>  -- foleg -- az arak?
--------
Nehez masikat talalni,( eleg ritkan kerul bontasra ) az atiratashoz 
eredetiseg vizsgalat kell.
Az alkatresz arai----- csillagos eg. Biztosat csak megbontas utan lehet 
mondani. :-(

Udv,   Triznyak

Ahoj!
Hi !

>  annyival kesobb is ersz haza , ha delutan 5 korul vagsz neki a tavnak
--------
Azert ez sem torvenyszeru! Most ketszer akkora tavolsagrol jarok
dolgozni, mint amikor Budapesten laktam, --fele--ido alatt.

Helikopaterral?Honnet?

 A kolegam
Bp-ten lakik, es kb. feluton van amikor en felkelek. :-)
Udv,  Triznyak

Hali !
Mondj olyan tavot, Bp-n belul, ahonnet kesobb er valaki a munkahelyere, mint
az aki barmerrol,/ szentendrerol, pilisbol, erdrol,alsonemedibol,
vecsestol,gyomrorol,
vagy barmely iranybol/ kell , hogy bemenjen, araszoljon KOCSIVAL ... nem
repulore, vagy tomegkozlekedesre /vonat/ gondolok ...
Soxor  igazan beszivom, ha pestrol viszek utasokat, mert vagy igen koran
erek be, ha 2-2.5 oraval elobb indulok, vagy gyomor ideggel neccesre, mert
befutok a dugoba mar ullonel, jobb esetben vecsesnel,  es a 25 km-ert
araszolva kell megtenni,+ utanna meg jon a pesten osszeallt "makosteszta" az
ulloi uton  .... /vagy barkinek barhol/  ... :(
Pentekenkent pl monorrol indulva 4-es, gyors (?) forgalmi, Ulloi ut, Erzsi
hid, Attila, u es Istenhegyi u teteje, 7,15 a kiallasi ido ...... ki indul
el 5.40-kor pesten, hogy fel erjen idore? ...na ki irigyli meg a videkieket,
akik hamarebb beernek mint akik ott laknak ....
Nem tom Te hogy csinalod, de tudsz valamit, amit en nem :))
Megosztanad ? :)
 Udv:BuszosJani
18-fos buszrendeles
Tel/Fax:06-29-410-263
Mobil:06-309-775-609
Külfold-belfold

> November 6an jottem haza Belgiumbol (Antwerpen, Brusszel 2
> honap), a kocsipark 5%-an SEM lattam teli gumit. A fritzek
> legalabb itt is kovetkezetesen pedansak, azok veszik, mert
> elmagyaraztak nekik, hogy az jo. Innentol kezdve o az autozas
> TERMESZETES koltsegenek veszi a teli gumit is, ugyanugy, mint a

Hallottuk, hogy Franciaorszagban sem igazan divat a teli gumi,
illetve Angliaban sem. Egyaltalan nem biztos, hogy a tobbsegnek
van igaza, de sokkal hitelesebb lenne, ha az ilyen
kinyilatkoztatasok helyett pl. az emlitett orszagok baleseti
statisztikait kozolne valaki. Ebbol talan lehetne realis
kovetkezteteseket is levonni.