> Csak hogy világos legyen Nagyak nincs egyedül a 
> véleményével, szerintem neki van igaza ebben a vitában.

Teljesen vilagos, hogy nincs egyedul, bar ez onmagaban nem 
dont el semmit... Sokaknak olyan velemenye is van, hogy a 
biztonsagi ovet sem kell bekotni, mert nem csak ok zsenialis 
vezetok, de meg attol is vedve vannak, hogy mas 
nekikmenjen...

> Elég szomorú ha valaki csak úgy tudja megállapítani a még 
> biztonságos sebessége t autójával ha azt táblával jelzik 
> neki vagy valamilyen előírásból megtanulja.

Ilyen ertelemben az egesz vilag eleg szomoru; nagyon sok 
ember nem tud magatol megallapitani/eldonteni sokmindent.

Egyebkent nem mondtam, hogy en sosem mentem gyorsabban a 
megengedettnel; a kulonbseg ott van, hogy nem gyartok melle 
ideologiat, miszerint mennyire jol teszem, nem 
veszelyeztetek senkit, stb.

Vallaltam a nagyobb kockazatot, amibe nem csak az esetleges 
buntetes ertendo bele, hanem az is, hogy baleset eseten is 
sulyosabbak lehettek volna a kovetkezmenyek.

Kicsit mas a nagyobb kockazat ismereteben csendben csinalni 
valamit, mint elmagyarazni, hogy milyen hulyek a szabalyok, 
es senkinek nem artasz vele semmit.

Szokott meg jonni a "ha lassabban megyek, akkor elalszom, 
igy gyorshajtva vagyok biztonsagosabb" cimu mese is, amiben 
lehet minimalis igazsag, csak eppen azt nem bizonyitotta meg 
senki, hogy az eberseg is a sebesseg negyzetevel aranyosan 
no, mint az auto mozgasi energiaja.

Kivancsi lennek, hogy ha az ilyen ideologusokkal megiscsak 
tortenik valami (mert ugye az kizart, hogy sose tortenjen 
egyikkel sem semmi), akkor vajon kik a hibasak. Gondolom az 
ut tervezojetol kezdve a tobbi kozlekedon at az auto 
gyartojaig barki, csak az erintett nem.

No kerem ez utobbi a nagy baj...

> Csak hogy világos legyen Nagyak nincs egyedül a véleményével, szerintem 
> neki 
> van igaza ebben a vitában. 
> 
> Elég szomorú ha valaki csak úgy tudja megállapítani a még biztonságos
sebessége 
> t autójával ha azt táblával jelzik neki vagy valamilyen előírásból
megtanulja. 

Nem értem miért korlátoznánk kreatív vezetőtársainkat, hogy csak a
sebességet válasszák egyéni megitélésük szerint !!!

Számtalan lehetőség kínálkozik még a színek értelmezésében, esetleg a zebra
és céltábla közötti analógia kiterjesztésében, vagy például a balkezesek
diszkriminatív megkülönböztetése elleni fellépésban mind az elsőbbségadás,
mind a forgalmi sáv megválasztasztása tekintetében!

Hajrá !!! Előre az újabb ötletekért!

m.istvan

> gyakorlatilag minden olyan szabalyozast, ami csak azert
> korlatoz, mert nem bizik abban, hogy az emberek 
> hasznaljak a fejuket es az adott szituacioban esszel 
> es felelosen dontenek, utalok. 
> Az embereket sajat maguktol megvedeni nem lehet es
> nem is szabad!

Minden embergyerek ezzel a nezettel szuletik.
Altalanos tapasztalat, hogy a tinedzser kor elmultaval
ez alaposan szelidul. Kivetelek persze mindig akadnak.
Amikor gyereke szuletik, akkor pedig mar szembe jon vele
ez a felfogas.
Ettol kezdve csak ritkan, reggel borotvalkozas kozben
lazong kicsit a tukor elott.
Joval kesobb eljon az az idoszak, amikor a kanal levest a
fulebe tolti. Es akkor mar nem is erti az egesz vitat.

Akos, megnyugtatlak, hogy rad is ez az ut var.
--
Meszaros Geza